国外大城市治堵方法新蓝网Last: 2013-03-25 20:05

  • 巴黎

    法国在治理交通拥堵上,除了利用发达的交通网络外,更加强调于人的因素。[详细]

    Tags:城市治堵| 216| [2013-03-25 20:05]

  • 东京

    伦敦地面网主要是城市一般道路,地下网全部是地铁和电车等公共交通,而空中网则是由新干线、高速公路和电车组成。[详细]

    Tags:城市治堵| 946| [2013-03-25 20:03]

  • 纽约

    美国是一个智能交通系统大国,智能交通在美国的应用已达80%以上,其相关产品也位居世界前列。[详细]

    Tags:城市治堵| 339| [2013-03-25 20:02]

  • 伦敦

    伦敦市政当局从2003年2月17日开始,对进入市中心8平方英里范围内的车辆,从早晨7点到下午6点半征收5英镑的“进城费”。[详细]

    Tags:城市治堵| 770| [2013-03-25 20:00]

  • 韩国

    一是征收“交通拥挤费”,每辆车收2000韩元。二是对乘员3人以上的车辆进行免费。[详细]

    Tags:城市治堵| 978| [2013-03-25 19:53]

  • 新加坡

    新加坡实行车辆数年度配额和拥车证两个措施。此外,还通过城市规划来治本。 [详细]

    Tags:城市治堵| 614| [2013-03-25 19:51]

  • 法国

    在法国,驾照考试和车辆检验都十分严格,从而保证了上路的都是拥有合格驾驶技术的人,以及安全的车辆。 [详细]

    Tags:法国治堵| 608| [2013-03-25 19:49]

  • 汉城

    为确保交通的畅通,汉城对违反交通法规的车辆和行人毫不留情,给予重罚。[详细]

    Tags:城市治堵| 396| [2013-03-25 19:10]